Productinformatie
Luchtheftruckbanden geschikt voor schrapers en heftrucks in gebieden zoals havens, fabrieken, magazijnen, enz. Uitstekende snij- en slijtvastheid Goede contact- en tractieprestaties dankzij het dikke loopvlakpatroon Goed zelfreinigend vermogen Lange levensduur.
Productvoordelen
1. Klassiek patroonontwerp met diep patroon;
2. Superieure slijtvastheid en lekbestendigheid. Industriële pneumatische vorkheftruckbanden hebben grotere loopvlakblokken om een goede slijtvastheid en snijbestendigheid te bieden, geschikt voor gebruik in zware werkomgevingen, lange levensduur en sterke handling;
3. Goede draagkracht. Deze banden zijn ontworpen met een groot grondoppervlak om de druk te verspreiden en de draagkracht te vergroten, terwijl de bandenslijtage wordt verminderd en de levensduur wordt verlengd;
4. Goed comfort. Luchtbanden zorgen voor een comfortabelere rit omdat ze hobbels absorberen die worden veroorzaakt door oneffen grond;
5. Breed scala aan toepassingen. Naast luchtbanden omvatten vorkheftruckbanden ook massieve banden, die worden gekenmerkt door een hoge elasticiteit, sterke warmteafvoerprestaties, goede slijtvastheid en lange levensduur, en die geschikt zijn voor een breed scala aan industriële voertuigen en mechanische apparatuur;
6. Industriële pneumatische heftruckbanden zijn geschikt voor industrieel transport over korte afstanden met lage snelheid.
product specificaties
|
OB-502 Maat |
Ply Beoordeling |
Type |
Rand |
IinflatieSgroottevan nieuwe banden |
Inflatie Druk (kPa) |
MaximaalMijnmet betrekking totLvracht bijDandersTopSplassen(kg) |
VentielTtype |
||||||||
|
Cuitgebalanceerde vorkheftrucks |
AnderIindustrieelVvoertuigen |
||||||||||||||
|
Algemeen Middellijn (Mm) |
Sectie Breedte (Mm) |
25kilometer/h |
35kilometer/h |
10kilometer/h |
25kilometer/h |
40kilometer/h |
50km/h |
||||||||
|
DrijdendWhiel |
Sturen Wiel |
DrijdendWhiel |
Sturen Wiel |
||||||||||||
|
5.00-8NHS |
8 |
TT |
3.50D |
470 |
137 |
790 |
1000 |
845 |
930 |
745 |
845 |
625 |
555 |
535 |
Z1-01-1 |
|
10 |
TT |
1000 |
1150 |
970 |
1065 |
850 |
- |
- |
- |
- |
|||||
|
6.00-9NHS |
10 |
TT |
4.00E |
540 |
160 |
860 |
1505 |
1275 |
1400 |
1120 |
1275 |
940 |
835 |
805 |
Z1-01-1 |
|
12 |
TT |
1030 |
1675 |
1415 |
1560 |
1245 |
1415 |
1045 |
930 |
895 |
|||||
|
6.50-10NHS |
10 |
TT/TL |
5.00F |
590 |
175 |
790 |
1655 |
1400 |
1540 |
1230 |
1400 |
1030 |
920 |
885 |
Z1-01-1 |
|
12 |
TT |
1000 |
1895 |
1600 |
1765 |
1410 |
- |
- |
- |
- |
|||||
|
14* |
TT |
1000 |
2340 |
1800 |
2250 |
1665 |
2340 |
1800 |
1605 |
1515 |
|||||
|
7.00-9NHS |
10 |
TT |
5.00S |
590 |
190 |
860 |
1995 |
1685 |
1850 |
1480 |
1685 |
1240 |
1105 |
1065 |
Z1-01-1 |
|
7.00-12NHS |
12 |
TT |
5.00S |
676 |
190 |
860 |
2375 |
2005 |
2205 |
1765 |
2005 |
1480 |
1320 |
1265 |
Z1-01-1 |
|
14 |
TT |
1000 |
2590 |
2190 |
2405 |
1925 |
2190 |
1610 |
1440 |
1380 |
|||||
|
16* |
TT |
1000 |
2910 |
2240 |
2800 |
2070 |
2910 |
2240 |
1995 |
1880 |
|||||
|
7.00-15NHS |
12 |
TT |
5.5 |
750 |
200 |
860 |
2870 |
2420 |
2665 |
2130 |
2420 |
1785 |
1595 |
1530 |
Z1-01-3 |
|
14 |
TT |
1000 |
3140 |
2655 |
2920 |
2330 |
2655 |
1955 |
1745 |
1675 |
|||||
|
7.50-15NHS |
12 |
TT |
6.0 |
780 |
215 |
790 |
3075 |
2680 |
2860 |
2285 |
2680 |
1915 |
1710 |
1640 |
Z1-01-3 |
|
14 |
TT |
925 |
3375 |
2840 |
3150 |
2485 |
2840 |
2095 |
1870 |
1795 |
|||||
|
16 |
TT |
1000 |
3550 |
2980 |
3300 |
2665 |
2975 |
2190 |
1960 |
1880 |
|||||
|
7.50-16NHS |
12 |
TT |
6.00G |
805 |
215 |
790 |
3195 |
2700 |
2970 |
2370 |
2700 |
1990 |
1775 |
1705 |
Z1-01-4 |
|
8.25-12NHS |
12 |
TT |
5.00S |
728 |
210 |
700 |
2000 (15 km/u aandrijfwiel) |
Z1-01-2 |
|||||||
|
8.25-15NHS |
14 |
TT/TL |
6.5 |
840 |
235 |
830 |
3775 |
3185 |
3505 |
2800 |
3185 |
2350 |
2095 |
2010 |
Z1-01-5 |
|
16 |
TT |
925 |
4050 |
3450 |
3600 |
3010 |
3450 |
2520 |
2250 |
2160 |
|||||
|
9.00-16NHS |
14 |
TT |
6.50H |
890 |
255 |
760 |
4495 |
3795 |
4175 |
3335 |
3795 |
2800 |
2500 |
2400 |
Z1-01-4 |
|
16 |
TT |
900 |
4930 |
4165 |
4580 |
3660 |
4165 |
3070 |
2740 |
2630 |
|||||
|
9.00-20NHS |
14 |
TT |
7.0 |
1018 |
259 |
760 |
5195 |
4385 |
4825 |
3855 |
4385 |
3230 |
2885 |
2770 |
Z1-01-6 |
|
16 |
TT |
860 |
5595 |
4725 |
5200 |
4155 |
4725 |
3480 |
3110 |
2985 |
|||||
|
18* |
TT |
960 |
5955 |
5030 |
5535 |
4420 |
5030 |
3705 |
3310 |
3175 |
|||||
|
10.00-20NHS |
20* |
TT |
7.5 |
1073 |
278 |
1000 |
6900 |
5310 |
6640 |
4910 |
- |
- |
- |
- |
Z1-01-7 |
|
12.00-20NHS |
20 |
TT |
8.5 |
1145 |
315 |
900 |
7400 |
6325 |
6905 |
5615 |
6325 |
4785 |
4325 |
4170 |
Z1-01-8 |
|
24* |
TT |
975 |
8500 |
6540 |
8175 |
6050 |
- |
- |
- |
- |
|||||
|
16×6-8NHS |
10 |
TT |
4.33R |
425 |
152 |
860 |
1085 |
920 |
1010 |
805 |
- |
- |
- |
- |
Z1-01-1 |
|
16* |
TT |
1000 |
1495 |
1150 |
1440 |
1065 |
1495 |
1150 |
1025 |
965 |
|||||
|
18×7-8NHS |
14 |
TT |
4.33R |
465 |
173 |
970 |
1505 |
1270 |
1400 |
1120 |
- |
- |
- |
- |
JS1 |
|
16 |
TT |
1000 |
1695 |
1450 |
1640 |
1260 |
1450 |
1055 |
940 |
905 |
|||||
|
21×8-9NHS |
14 |
TT |
6.00E |
535 |
200 |
1000 |
2040 |
1725 |
1895 |
1515 |
1725 |
1270 |
1135 |
1090 |
Z1-01-4 |
|
16* |
TT |
1000 |
2755 |
2120 |
2650 |
1960 |
2755 |
2120 |
1885 |
1780 |
|||||
|
23×9-10NHS |
14 |
TT |
6.50F |
595 |
225 |
900 |
2585 |
2185 |
2405 |
1920 |
2185 |
1610 |
1435 |
1380 |
Z1-01-4 |
|
16 |
TT |
1030 |
2810 |
2370 |
2610 |
2085 |
2370 |
1750 |
1560 |
1500 |
|||||
|
18* |
TT |
900 |
3160 |
2430 |
3040 |
2250 |
3160 |
2430 |
2165 |
2040 |
|||||
|
23×10-12NHS |
16 |
TT |
8.00G |
597 |
254 |
970 |
3220 |
2720 |
2870 |
2395 |
2720 |
2005 |
1795 |
1725 |
JS2 |
|
23×10-10NHS |
14* |
TT |
6.50F |
620 |
255 |
900 |
2300 |
1950 |
2145 |
1695 |
- |
- |
- |
- |
Z1-01-1 |
|
27×10-12NHS |
14 |
TT |
8.00G |
690 |
255 |
860 |
3285 |
2775 |
3050 |
2440 |
2775 |
2045 |
1825 |
1750 |
Z1-01-5 |
|
28×8-15NHS |
12 |
TT |
6.50T |
706 |
203 |
760 |
2355 |
1985 |
2185 |
1745 |
1985 |
1465 |
1305 |
1255 |
Z1-01-5 |
|
28×9-15NHS |
14 |
TT/TL |
7.0 |
710 |
220 |
970 |
3050 |
2575 |
2835 |
2265 |
2575 |
1900 |
1695 |
1625 |
Z1-01-5 |
|
16 |
TT |
1000 |
3115 |
2630 |
2895 |
2310 |
2630 |
1940 |
1730 |
1660 |
|||||
|
32×12.1-15NHS |
24* |
TT |
9.75 |
826 |
305 |
1000 |
7800 |
6000 |
7500 |
5550 |
7800 |
6000 |
5340 |
5040 |
Z1-01-3 |
|
250-15NHS |
16 |
TT |
7.5 |
735 |
250 |
930 |
3865 |
3265 |
3500 |
2870 |
3265 |
2405 |
2145 |
2060 |
Z1-01-7 |
|
18 |
TT |
1030 |
4110 |
3470 |
3820 |
3050 |
3470 |
2555 |
2285 |
2190 |
|||||
|
300-15NHS |
18 |
TT |
8.0 |
840 |
300 |
830 |
5530 |
4870 |
5135 |
4105 |
4870 |
3440 |
3070 |
2950 |
Z1-01-7 |
|
20 |
TT |
930 |
5940 |
4990 |
5485 |
4375 |
4990 |
3675 |
3290 |
3155 |
|||||
|
355/65-15NHS |
24* |
TT/TL |
9.75 |
843 |
354 |
1000 |
7800 |
6000 |
7500 |
5550 |
7800 |
6000 |
5340 |
5040 |
Z1-01-7 |
|
26* |
TT/TL |
1200 |
8970 |
6900 |
8625 |
6385 |
8970 |
6900 |
6140 |
5795 |
|||||
|
LB-023 Maat |
Ply Beoordeling |
Type |
Rand |
IinflatieSgroottevan nieuwe banden |
IinflatieSgroottevan nieuwe band (kPa) |
MaximaalMijnmet betrekking totLvracht bijDandersTopSplassen(kg) |
VentielTtype |
||||||||
|
Cuitgebalanceerde vorkheftrucks |
AnderIindustrieelVvoertuigen |
||||||||||||||
|
Totale diameter (Mm) |
Sectie breedte (Mm) |
25 km/u |
35 km/u |
10 km/u |
25 km/u |
40 km/u |
50 km/u |
||||||||
|
Drijdend Whiel |
Stuur |
DrijdendWhiel |
Sturen Wiel |
||||||||||||
|
5.00-8NHS |
10 |
TT |
3.50D |
467 |
137 |
1000 |
1405 |
1040 |
1305 |
965 |
- |
- |
- |
- |
Z1-01-1 |
|
6.00-9NHS |
10 |
TT |
4.00E |
535 |
160 |
850 |
1730 |
1280 |
1600 |
1185 |
1465 |
1185 |
1030 |
935 |
Z1-01-1 |
|
6.50-10NHS |
12 |
TT |
5.00F |
588 |
177 |
900 |
2095 |
1550 |
1935 |
1435 |
- |
- |
- |
- |
Z1-01-1 |
|
7.00-12NHS |
14 |
TT |
5.00S |
670 |
192 |
1000 |
3085 |
2285 |
2860 |
2120 |
2620 |
2120 |
1840 |
1670 |
Z1-01-1 |
|
7.00-15NHS |
12 |
TT |
5.5 |
746 |
197 |
825 |
3140 |
2325 |
2910 |
2155 |
2665 |
2155 |
1870 |
1700 |
Z1-01-3 |
|
7.50-16NHS |
12 |
TT |
6.00G |
798 |
212 |
775 |
3545 |
2625 |
3285 |
2435 |
3010 |
2435 |
2115 |
1920 |
Z1-01-4 |
|
8.15-15NHS |
12 |
TT |
7.0 |
711 |
221 |
700 |
2910 |
2240 |
2770 |
2050 |
- |
- |
- |
- |
Z1-01-5 |
|
8.25-15NHS |
16 |
TT |
6.5 |
836 |
234 |
900 |
4470 |
3310 |
4145 |
3070 |
3795 |
3070 |
2665 |
2425 |
Z1-01-5 |
|
GLR07 zei: Maat |
Ply Beoordeling |
Type |
Rand |
IinflatieSgroottevan nieuwe banden |
Inflatie Druk (kPa) |
Maximale belasting (kg) |
Belastingindex |
Snelheidsbeoordeling |
|
|
Totale diameter (Mm) |
Sectie breedte (Mm) |
||||||||
|
5.00R8NHS |
10PR |
TL |
3.00 |
460 |
135 |
1000 |
1090 |
111 |
A5 |
|
6.00R9NHS |
12PR |
TL |
4.00 |
525 |
160 |
1000 |
1450 |
121 |
A5 |
|
6.50R10NHS |
12PR |
TL |
5.00 |
570 |
180 |
1000 |
1800 |
128 |
A5 |
|
7.00R12NHS |
14PR |
TL |
5.00S |
660 |
191 |
1000 |
2240 |
136 |
A5 |
|
6.50R15NHS |
14PR |
TL |
5.5 |
722 |
180 |
1000 |
2360 |
138 |
A5 |
|
7.00R15NHS |
14PR |
TL |
5.5 |
730 |
195 |
1000 |
2500 |
140 |
A5 |
|
7.50R15NHS |
16PR |
TL |
6.00G |
765 |
210 |
1000 |
3000 |
146 |
A5 |
|
7.50R16NHS |
16PR |
TL |
6.00 |
808 |
215 |
1000 |
3150 |
148 |
A5 |
|
8.25R15NHS |
16PR |
TL |
6.50 |
830 |
230 |
1000 |
3650 |
153 |
A5 |
|
225/75R15NHS (8.15R15NHS) |
16PR |
TL |
7.00 |
705 |
224 |
1000 |
3250 |
149 |
A5 |
|
28×9R15 |
16PR |
TL |
7.00 |
705 |
224 |
1000 |
3250 |
149 |
A5 |
|
315/70R15NHS |
16PR |
TL |
8.00 |
830 |
308 |
1000 |
5150 |
165 |
A5 |
|
INHOUD-3J Maat |
Ply Beoordeling |
Type |
Rand |
IinflatieSgroottevan nieuwe banden |
IinflatieSgroottevan nieuwe band (kPa) |
MaximaalMijnmet betrekking totLvracht bijDandersTopSplassen(kg) |
VentielTtype |
||||||||
|
Cuitgebalanceerde vorkheftrucks |
AnderIindustrieelVvoertuigen |
||||||||||||||
|
Totale diameter (Mm) |
Sectie breedte (mm) |
25 km/u |
35 km/u |
10 km/u |
25 km/u |
40 km/u |
50 km/u |
||||||||
|
DrijdendWhiel |
Stuur |
DrijdendWhiel |
Stuur |
||||||||||||
|
8.25-20NHS |
14 |
TT |
6.5 |
974 |
235 |
830 |
4575 |
3865 |
4250 |
3395 |
3865 |
2845 |
2540 |
2440 |
Z1-01-5 |
|
9.00-20NHS |
14 |
TT |
7.0 |
1018 |
259 |
760 |
5195 |
4385 |
4825 |
3855 |
4385 |
3230 |
2885 |
2770 |
Z1-01-6 |
|
16 |
TT |
860 |
5595 |
4725 |
5200 |
4155 |
4725 |
3480 |
3110 |
2985 |
|||||
|
10.00-20NHS |
16 |
TT |
7.5 |
1055 |
278 |
790 |
6030 |
5090 |
5600 |
4475 |
5090 |
3750 |
3350 |
3215 |
Z1-01-7 |
|
11.00-20NHS |
16 |
TT |
8.0 |
1085 |
293 |
760 |
6405 |
5405 |
5945 |
4750 |
5405 |
3985 |
3555 |
3415 |
Z1-01-8 |
|
12.00-20NHS |
18 |
TT |
8.5 |
1125 |
315 |
790 |
/ |
/ |
/ |
/ |
6335 |
4670 |
4170 |
4000 |
Z1-01-8 |
|
20 |
TT |
900 |
7400 |
6325 |
6905 |
5615 |
6325 |
4785 |
4325 |
4170 |
|||||
Verwante bandenkennis
● Industriële banden, ook wel industriële voertuigbanden genoemd, worden voornamelijk gebruikt voor industriële voertuigen, zoals vorkheftrucks met contragewicht en andere industriële voertuigaandrijvingen en stuurwielen. Ze kunnen worden onderverdeeld in luchtbanden, massieve banden, uitgeharde massieve banden en POB-banden.
● Industriële luchtbanden zijn luchtbanden die worden gebruikt voor industriële voertuigen; deze banden worden doorgaans gebruikt voor industriële voertuigen zoals vorkheftrucks, trekkers met opleggers en diepladers. Het kunnen banden met een normaal profiel, brede profielbanden, lage profielbanden of metrische seriebanden zijn, afhankelijk van het type voertuig en de toepassingsvereisten. Industriële luchtbanden zijn een onmisbaar onderdeel van industrieel transport en ze moeten een aantal specifieke kenmerken hebben om te voldoen aan de behoeften van industriële productie in termen van efficiëntie en veiligheid. Bijvoorbeeld, laadvermogen, slijtvastheid, verouderingsbestendigheid, lekbestendigheid, antislip en barstbestendigheid moeten voldoen aan bepaalde normen om de veiligheid en duurzaamheid van de band te garanderen.
Populaire tags: pneumatische vorkheftruckband, Chinese fabrikanten en leveranciers van pneumatische vorkheftruckbanden
